Humbur HK 203015-20P FlexZurr

• Barre de traction en V, galvanisée à chaud
• Connecteur à 13 broches et feu de recul
• Plaque de base de 15 mm d’épaisseur
• Parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur, avec revêtement résistant aux UV
• revêtement plastique
• Éclairage intérieur monté
• Double porte arrière
• Verrou à tige rotative et charnières galvanisées
• Anneaux d’arrimage réglables avec précision dans le profil du cadre, résistance à la traction de 800 kg par anneau, testés par Dekra
• Roue de support automatique

La semi-remorque fourgon tandem en contreplaqué séduit par ses détails ingénieux et sa grande polyvalence. Son châssis et sa structure en acier galvanisé à chaud garantissent une longue durée de vie. La caisse est entièrement réalisée en contreplaqué multicouche de 15 mm avec un revêtement plastique spécial, personnalisable avec le logo de votre entreprise (en option).

Un éclairage intérieur assure une visibilité optimale. Toutes les semi-remorques sont équipées de charnières et d’un verrou rotatif en acier galvanisé. Des joints d’étanchéité en plastique garantissent l’étanchéité des portes pendant le transport de vos marchandises. Des renforts en aluminium au niveau du toit et de la paroi inférieure confèrent aux semi-remorques Humbaur une stabilité exceptionnelle.

Le plancher, d’une épaisseur de 15 mm, est constitué de contreplaqué spécial multicouche hydrofuge, recouvert d’une résine phénolique antidérapante. Le système d’arrimage latéral intégré est monté sur les profilés latéraux anodisés. Chaque anneau d’arrimage a une résistance à la traction de 400 kg et a été testé par DEKRA. Ce système peut être complété sur demande et offre au transporteur de nombreuses options pour l’arrimage du chargement. Les profilés de bord, le portillon arrière rigide en torsion et les gouttières sont en aluminium anodisé et offrent une protection maximale contre la corrosion. La caisse tandem en contreplaqué Humbaur : le partenaire idéal pour le transport de vos marchandises.