Stema Bmat O2 35-36-18.2 »

Équipement standard :

• Amortisseurs installés pour 100 km/h
• Remorque surbaissée tandem avec timon en V STEMA ou tube central (en option).
• Châssis soudé et galvanisé à chaud en tôle d’acier massif
• Parois avant et latérales en tôle noire soudée de 3 mm d’épaisseur
• parois latérales soudées de 20 cm de haut
• Plancher en contreplaqué sérigraphié continu (18 mm d’épaisseur), avec en option un plancher supplémentaire en tôle d’aluminium à damier (3 mm d’épaisseur) *
• Garde-boue en tôle d’acier praticables pour faciliter la montée et la descente.
• 2 poutres longitudinales pour une répartition optimale de la charge

Jusqu’à 8 points d’arrimage DIN ; charge : 1 000 daN (kg) chacun, DIN EN 12640 *

• 2 rampes en acier, réglables latéralement (1 – 100 cm), avec ressort à gaz supplémentaire comme aide au levage et
• Réflecteurs triangulaires
• support stable par rampe
• Amortisseurs et frein à inertie
• Roue de support automatique robuste
• Éclairage professionnel Earpoint IV avec feu de recul
• Feux de contour pour une sécurité accrue
• Connecteur à 13 broches (équipement CE)
• 2 cales de roue avec support
• Pneus 195/50 R13C

Comprend un ensemble de rampes :

• Dimensions : 170 x 30 cm
• Capacité de charge 2,8 t par paire
• Poids 34 kg par rampe
• Surface en acier
• Angle d’approche d’environ 18°

Rénovation (facultative) :

• Plancher en aluminium
• Repose-pieds avant et arrière
• Panneau arrière enfichable
• Support de pelle pour barre de traction en V

Pour toutes les applications. Le transporteur d’engins de chantier STEMA, polyvalent et performant, est le compagnon idéal pour un usage professionnel. Le chargement des engins de chantier et autres équipements est facilité par un angle d’attaque extrêmement faible (18°) et des rampes de chargement robustes (1,70 m de long). La hauteur de chargement est d’environ 46 cm.